目前，国内护坡工程包括小块护坡和大型护坡，一次浇筑混凝土。根据工程分类，可分为铁路路基护坡、河岸护坡、路基护坡、山坡护坡等。
根据使用工具的分类，可分为塑料护坡模和钢护坡模。这里的区别主要是小型预制砌块和大型混凝土现浇护坡的区别。施工方一般根据甲方设计图纸定制。小型塑料护坡半岛（中国）主要包括：六角形块、链条块、三角形块、小网格护坡等；大型钢半岛（中国）主要包括拱形骨架、截水骨架、方形骨架、菱形骨架等护坡工程。
根据具体工程中使用的半岛（中国）分类：铁路路基护坡采用各种骨架护坡和小六边形块；河岸护坡采用联锁块；采用骨架和框架护坡进行路基护坡防护；山地护坡采用方形骨架护坡等。
这是我国广泛使用的几种护坡项目，但部分地区会根据地形要求设计不同形状和尺寸的新型护坡。对于这些护坡项目，我们应该找厂家定制专门的护坡半岛（中国）。
尽管恶劣的自然环境是河流护坡用混凝土护坡块严重腐蚀和剥落的主要原因。然而，人们不能人为地改变环境，而只能通过改性混凝土材料来适应环境。因此，只有针对面临的使用环境，提高混凝土护坡块的耐久性，才能延长其使用寿命。建议采取以下措施，以提高混凝土护坡块的耐化学腐蚀性和破坏性：
1）加强护坡块的生产管理。生产过程中严格控制混凝土配合比，新拌混凝土材料搅拌均匀，成型过程中振捣到位，严格遵守产品养护制度。如果企业不能保证成型半成品在整个过程中进行湿养护，可以考虑使用表面养护剂来改善产品的养护条件，提高保水性，加快产品表面的硬化速度。混凝土砌块的侵蚀和剥落从表面开始。混凝土最终凝固前，应进行原浆抹灰和抛光，以提高产品表面的密实度；也可以通过表面浸渍和表面涂层来降低混凝土表面的渗透性。
2)护坡块的混凝土强度值应提高，并适当吸引一定量的气体，以防止混凝土砌块的混凝土“浸一烘”循环破坏。混凝土的组成、配合比、养护条件和密实度决定了它在饱满状态下的耐受性“没一烘"循环破坏的能力。引气量是为了提高混凝土的抗“浸一烘"循环破坏性能的主要参数。一般在混凝土砌块中加入优质引气型高效减水剂，保证引气量为4%，即可获得大量均匀分布的小气泡，显著提高产品的抗性“浸一烘"循环破坏性能，同时，引入一定量的气泡也可以降低水灰比，从而保证混凝土强度不降低或很少降低。
3）添加优质外加剂，以提高护坡块混凝土的耐化学腐蚀性。在混凝土配合比设计过程中，适当考虑用粉煤灰、矿渣粉等外加剂代替部分水泥，可有效利用低碱水化产品CI-和SO-减少这些有害离子的侵蚀和破坏作用。
4）采用性能良好的混凝土防水剂，提高护坡块的抗渗性，降低吸水率，从而提高其耐化学腐蚀性，延长使用寿命。对于护坡块的适用防水剂，可选用主要密集型防水剂或表面涂层渗透结晶型防水剂。
5)对于特别严重的腐蚀性使用环境，应根据研究结果涂抹保护层，并根据研究结果设计不同厚度的保护层。
