检查井半岛(中国)

半岛(中国)公司

发布时间:2021-12-24 11:44:40

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管廊半岛(中国)与检查井半岛(中国)是一个钢模厂的标配!

矩形顶管的特点。

比圆形顶管占用较少的地面高度相比,获得了较大的截面宽度,目前通用宽度为6~7m,最大可达10.4m,超过标准的盾构隧道,可满足地下通道的实际使用需要,由于截面为矩形,机械化开挖有死角,因此矩形顶管工艺仅适用于水上或水下淤泥、砂层、粘性土、全化风岩等土质地层,不适用于岩层,采用预制管节顶进,适用于长度较小的地下通道工程,一般为过马路的通道工程矩形顶管采用土压平衡或泥水平衡工艺,解决地面沉降问题,允许隧道覆土少,因此也降低了隧道的结构设计难度,减少了厚度和配筋,断面大,顶力大;矩形截面孔门止水和管节防渗难度远大于圆形顶管;与圆形顶管不同,矩形顶管存在旋转风险,只要采用注浆减阻工艺,矩形顶管就不存在桥涵顶推施工中的背土现象。

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矩形顶管机的选型。

顶管设备的选择和施工管理是决定顶管施工能否顺利完成的关键因素。矩形顶管机的选择主要是确定平衡模式和刀盘的形式和功率。平衡模式应根据场地地质条件的特点确定。地下水丰富,砂层厚,地层稳定性差,或周围环境对变形敏感的项目,土层稳定性控制要求高,应采用泥水平衡模式;相反,可以采用土压模式。矩形顶管的刀盘基本可分为三类:多刀盘、矩形刀盘和矩形复合刀盘。虽然都有切割死角,但矩形刀盘的切割面积效率远高于多刀盘。因此,软土和松散砂可以采用死角较大的多刀盘,而密实砂和硬塑粘土或较厚的加固体应采用死角较小的矩形刀盘。

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检查井下沉时有发生。传统的市政道路施工工艺和工种安排将调整检查井标高的工作放在道路面层结构开始铺设之前,即根据确定市政道路设计标高,预先计算和设置检查井的顶面标高。在实际操作过程中,由于测量中可能存在误差,在井座标高调整的施工过程中也可能存在误差。此外,路面铺设过程中形成的最终标高与设计标高之间的误差,由于综合因素,检查井标高难以与路面标高一致并平稳连接。如果检查井的完工顶标高度高于路面高度,检查井周围的路面将无法完全碾压,这将导致检查井口周围路面的密实度与其他区域路面不一致,应力过于集中,市政道路路面出现裂缝,雨天会有雨水沿裂缝渗入路面结构层,车辆会反复碾压冲压,加速检查井的下沉。

由于基础是刚性系统的混凝土底板,变形量相对较小,与检查井周围的道路路面结构刚度不一致。在施工过程中,检查井周围回填土的压实密度不够,不符合要求。


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